大家都知道，液压系统是清障车的关键部位，液压部位故障即清障车举升拖拉系统无法正常使用，若用户能在湖北程力指导下及时排除清障车液压系统的故障，将减少不必要的损失，提高车辆利用率，延长液压系统的使用寿命。

    液压系统发生故障之前，一般会有早期信号出现，但要准确诊断发生故障的部位，并非易事，这也正是从事液压技术工作者努力予以寻求解决的。因为液压传动装置产生故障的因素往往是多方面和复杂的，有时因故障的潜伏期较长和隐藏较深，不容易被发现或时隐时现，因此我们必须对传动系统的随机表现和观察密切结合起来，才能达到准确诊断将要发生故障的部位所在。

一般来说，清障车液压系统从元件制造和系统组装，只要严格控制杂质污垢进入系统，保持油路块的通油孔及液压管路内和液压油的清洁度，液压系统是不易出现故障的。但是，由于对某个环节重视不够或液压件内不洁净，系统里进入杂质时，则迟早要发生故障。根据我们多年的实践经验和获得的客户反馈信息，液压传动装置发生故障的因素80%是由于液压油污染所造成的，20%为机械质量不良及运行知识欠缺所致。下面湖北程力具体从4方面来阐述各种故障讯号

1、机械方面的原因会造成故障，这种情况下可试着检查电磁换向阀，有可能是安装电磁铁的螺钉松了，使电磁阀芯位移发生变化，阀芯未能动作，压力油到不了液压缸。只要拧紧了螺钉，故障便排除了。

2、液压油污染会出现故障讯号

清障车液压系统正常工作时，液压油缸的运行是平衡和匀速的，如发现下列情况之一时便是将要发生故障的早期信号。

     （1）向液压缸发出指令时，动作滞后或不规则前进。 

     （2）液压缸在前进的过程中出现无规律的抖动。

     （3） 液压缸的前进速度有变化，或时快时慢。

     （4）正常运行作业中，突然发出尖叫或异常的刺耳声音。

3、液压件质量欠佳会出现故障讯号4、毛刺会促成故障，湖北程力经过长期实践观察发现只要我们将多路阀的安全阀拆卸下来，一般会发现安全阀的一级阀芯为滑阀式结构，被毛刺挤住不能复位，弹簧又克服不了卡紧力。把毛刺清除后，将安全阀清洗洁净，再装在多路阀上，启动液压泵，换向工作正常了。

经过   湖北程力专用汽车制造有限公司技术部的以上讲解，希望能给广大用户给予正确的指导和参考。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             湖北程力专用汽车制造有限公司