[1]全名为道路清障车
[2]又称拖车,由底盘、起重安装、托举牵引安装、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功用,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
清障车分类
按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊别离型,平板一拖二型,360度旋转吊型,液压自动夹紧型. 按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。 按品牌分为:江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。 按作业才能分为:轻型,中重型及超重型。轻型清障国作业对象是轻型载货汽车,微型客车及轿车等,中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车,大中型客车等,超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。
清障车用处
清障车用处:主要用于道路毛病车辆,城市违章车辆及抢险救援。
清障车用户指南
1、当清障车在道路上行走时将制动踏板连在一同。
2、正确调整清障车刹车系统。
3、在清障车行车前要检查车况和车胎充气状况。
4、在公路上行走时要翻开清障车的前灯和闪烁灯。
5、“慢行车辆”标识要挂在清障车或拖挂车尾部显著的中央。
6、假如清障车荷载重量大于清障车,不要往下坡拖。
7、拖拉重物上坡和下坡挂的档相同。
8、当清障车发起机停机安装要坚持良好工作状态。
9、坚持清障车蓄电池和启动系统要良好工作状态。
10、忽然启动清障车时,一定要空挡,在驾驶座位转动曲柄。
11、双项设备一定要装备能够听的见的倒车报警。
清障车毛病扫除 毛病现像 毛病缘由 扫除办法
1. 清障车起重臂伸缩速度迟缓无力 ①液压动力系统毛病 ②伸缩机构控制阀、溢流阀毛病 ①检查、调整 ②崩溃、清洗、调理或改换损坏元件
2. 清障车起重臂伸缩振动 ①起重臂滑块问题 ②伸缩油缸不正常 ①起重臂箱体滑动外表与滑块之间光滑不充沛应涂抹光滑脂;滑块外表变形太大,应改换滑块;起重臂外表损伤,应修磨外表 ②检查处置
3. 清障车各节起重臂伸出长度无法补偿 ①电磁阀毛病 ②电路毛病 ①清洗滤油器,改换电磁铁 ②检查外理线路毛病
4.清障车起重臂自动回缩 ①伸缩油缸毛病 ②均衡阀毛病 ①检查、调整伸缩油缸,改换损坏元件 ②检查、调整平均衡阀,改换损坏元件
5.清障车起升机构不动作或动作迟缓 ①车支配阀毛病 ②液压马达毛病 ③均衡阀毛病 ④起升制动器毛病 ①检查处置 ②检查处置 ③调整改换弹簧 ④调整改换弹簧
6. 清障车起升机构工作时运动连续 单向阀毛病 清洗、改换
7. 清障车落钩时载荷失去控制 均衡阀毛病 拆开清洗
8. 清障车起升机构制动器打不开 ①梭阀卡死 ②梭阀内泄 ③制动器活塞密封不良 ①检修梭阀 ②检修梭阀 ③检修制动器,改换密封件
9. 起升高超限,过卷铃不响 ①电铃损坏 ②过卷继电器损坏 检修
10. 清障车变幅油缸自动缩回 ①油缸自身毛病 ②均衡阀毛病 ①检查处置 ②拆开清洗,改换损坏元件
11. 清障车变幅油缸振动 ①油缸内有空气 ②均衡阀调整不当或阀芯损坏,节流孔梗塞 ①空载时屡次变幅动作,补油排气 ②拆开,清洗检查,改换损坏元件
12. 清障车支腿收放失灵 双向液压锁毛病 检查、修理双向液压锁
13. 吊重时支腿自动缩回 ①双向液压锁中的单向②阀密封性不良 ③油缸内部漏油 ①检修双向液压锁中单向阀 ②检修油缸活塞上的密封元件
14. 起重时没有动作或动作迟缓 ①液压泵损坏 ②溢流阀失灵 ③回转接头损坏 ④手动控制阀损坏 检查修理
15. 油温上升过快 ①液压泵损坏或发作毛病 ②液压油污染或油量缺乏 ①改换或修理 ②应改换或补充液压油
16. 清障车液压泵不转动 取力器或其支配气路发作毛病 检查、修理或改换取力器和气路系统
17. 回油路压力高 滤油器梗塞 应改换滤芯
18. 清障车液压油外泄 ①密封件损坏 ②管路衔接处有缺点 ③管损坏 ①改换密封件 ②拧紧或改换接头 ③改换管
19. 回转接头通电不良 ①电刷和滑环之间接触不良 ②电线接头处开焊 ①修理 ②修理电线接头处
20. 油路系统噪 ①管路内存在空气 ②油温太低 ③管路及元件末紧固好 ④均衡阀失灵 ⑤滤油器梗塞 ⑥油箱油液缺乏 ①屡次动作,补油排气 ②低速运转油泵将油加温或换油 ③紧固,特别留意油泵和吸油管不能漏气 ④调整或改换 ⑤清洗或改换滤芯
我国清障车开展趋向
清障车重型化是清障车技术开展的一个显著特性。随着我国汽车吨位重型化的调整,国度西部开发、南水北调和西气东输的建立,加上奥运建立的铺开和上海世博会建立的启动,道路条件的改善,交通运输业的开展,公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化开展,必将惹起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的清障车,无凝也必需重型化,才干满足重型车辆的清障需求。 清障车智能化,就是从平安、便当、人性化思索,在系统中装配一些智能设备,如遥控系统,机构平安报警系统,紧急解救系统。
清障车底盘专用化,是国内清障车行业开展的必然趋向。目前,国内的清障车全部是应用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷散布是按载货车来设计的,这与清障车托举作业时的所请求轴荷散布是不同的。常常会呈现清障的托举机构还有潜力,清障车的总质量也小于其最大总质量,但其后轴却曾经超载了。二类底盘的轴荷散布对清障车是不适用的。由于清障车是种作业车,其需随车携带许多作业附件工具。如今国内的二类底盘两大梁外侧已被燃油箱、电瓶、气罐占住了空间,这样就很难再布置工具箱来安放清障车所需的众多作业附件。若清障车底盘专用化,就能很好地来处理这些问题。
作业平安、快速是道路清障解救的两项重要指标。而专用作业辅件是作业平安快速重要的保证。随着车辆的品种和样式的不时增加,道路上形成事故与毛病的形式也千变万化,因而,只要不时地开发平安、适用、高效的作业辅件才干满足各类清障作业的需求。
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