苦苦挣扎的俄罗斯本土汽车生产厂家日前又迎来了一个好消息，普京下令拨款125亿卢布用于购买国产车。本周二，看欧洲与日本专用车产业模式。俄罗斯普京总理签署了增加预算、购买国产车的命令。其中拨给俄罗斯40亿卢布、内务部24.3亿卢布、紧急情况部19.9亿卢布、海关总署9000万卢布、健康与社会发展部19.9亿卢布、对外侦察局3000万卢布。据透露，这些拨款不仅将用于购买俄罗斯本土汽车厂家生产的汽车，而且在俄罗斯展开“工业组装”的一些外国汽车公司也将受益。这些钱款可以购买25667辆俄罗斯高尔基汽车厂生产的VolgaSiber轿车，或者15822辆俄罗斯丰田圣彼得堡组装的Camry轿车，或者俄罗斯卡马汽车厂生产的8300辆卡玛斯栏板载货汽车，或者14723辆俄罗斯索罗斯公司在叶拉布加经济特区组装的菲亚特Ducato轻型商用车。这份国家采购大单立即引起了俄罗斯各大汽车厂家之间的激烈竞争，明争暗斗开始展开。但为了安抚所有待拯救的汽车生产厂家，不排除俄罗斯政府部门会根据各个厂家市场份额确定国家采购数量的可能性。俄罗斯有关部门目前正在按照普京的命令制定采购车型名单。俄罗斯各政府部门可以汽车生产厂家签署合同，并预付50％的合同款。俄罗斯内务部已经宣布近期将采购VolgaSiber轿车、菲亚特轻型客车以及五十铃清障车在内的1300辆汽车。此前，该部曾透露今年1季度将试用双龙汽油款Rexton、F菲亚特Albea、菲亚特DobloPanorama、菲亚特Ducato、菲亚特Linea以及乌里扬汽车厂Hunter车型等。搭载2.4L发动机和自动变速器的VolgaSiber轿车已经在试用。去年该部采购了5000多辆汽车，花费25亿卢布。而俄罗斯海关总署早在去年夏初就宣布，待更换车辆已经达到20％以上。俄罗斯高尔基汽车厂与俄罗斯索罗斯汽车公司最有希望获得俄罗斯海关总署的大单，而且俄罗斯高尔基汽车厂还是俄罗斯海关总署的传统合作伙伴。俄罗斯警察局则表示对俄罗斯高尔基汽车厂生产的警用SUV“虎”及一些特种车深感兴趣。仅仅在2007年，俄罗斯国家采购了价值达100亿卢布以上的汽车。俄罗斯汽车制造商联合会赞同普京的决定，认为此举有助于在复杂形势下稳定俄罗斯汽车生产厂家日趋恶化的财政状况。并觉得这些钱应该首先用于采购载货汽车、客车和专用车。一些俄罗斯专家也纷纷对俄罗斯政府加大国家采购力度表示赞赏，“汽车工业是一个涉及宽泛的领域，拥有大量的协作企业，维系着成千上万人的饭碗。这种支持当然需要！”但是，俄罗斯一些社会人士对此发表了不同看法，认为政府出台国家采购杯水车薪，起不到多大效果。预计2009年俄罗斯轿车市场规模只有370亿美元，同比缩水25％。这意味着俄罗斯政府此次拨款只相当于其市场规模总量的1％。而且，俄罗斯政府此前允诺的一些“救援行动”，到目前为止并没有完全执行。比如去年12月份俄罗斯总理普京向俄罗斯本土汽车生产厂家承诺国家担保贷款700亿卢布、赎买600亿卢布的债券以及向租赁公司注资800亿卢布……
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