温州网讯这几天，市区会展中心的国际车展每天吸引数万人前去观展。香车美女让一些市民流连忘返，却也让他们遭遇“意外”的烦恼——车子被拖了。市交警二大队三中队粗略统计，三天共有50多辆严重影响通行的车辆被拖离。

　　昨天下午3点，会展中心附近道路停满了车子，有些路口甚至停成了三排，致使其他车辆通行非常缓慢。路面上，不少交警和协警在疏导交通，指挥停车。几辆道路清障车也在忙碌，将一些停在路口的车子拖走。

　　道路清障车厂家一名女协警抱怨说：“我事先告诉过他们，车子停在路中间会被拖走，但车主态度很凶地说，拖车就拖车！”

　　交警告诉记者，会展中心对外开放的停车场只能容纳400余辆车，因此他们允许车辆在附近道路的非机动车道上临时停放。因为车辆实在太多，有些路段停放的车辆排起了五六百米的长队。一些车主贪图方便，就近将车子停放在路口或公交站头。

　　今天是车展的最后一天，交警提醒市民最好乘坐公共交通工具出行中国专用车行业形势严峻，自驾车的市民请注意规范停车。

　　●会展中心附近的江滨路、汤家桥北路和会展路，以及新建好的商务六路和香源路上的非机动车道可以临时停车，请驾驶员靠右侧有序停车，服从交警指挥。

　　●请勿在机动车道上及斑马线违章停放，否则车辆一律拖走。

　　●请勿在会展中心门口及安全岛停车，以免影响车辆、行人正常通行。

　　●请勿在江滨路会展中心公交站点停车，以免影响公交车正常上下客。

　　大活动难过“停车关”

　　这已经不是第一次，每每市区举办大型活动，就会遭遇交通乱局，不是交通堵塞，就是车辆乱停放。这在某种程度上反映出活动的成功，却也不能不说是一种尴尬。

　　世博会期间，上海交通经受了20余次50万以上人次的大客流考验，没有一次采取限行措施，部分地段的城市交通甚至好于世博会开幕前。他们的成功经验是，95%以上的客流通过公共交通和集约交通运输，解决了世博会的大客流问题。

　　反观温州，公共交通建设和发展的滞后，使得驾车出行仍是市民的首选。于是，一些大型活动遭遇的最大难题就是停车问题。

　　在市区，举办大型活动的地点不外乎体育中心和会展中心两个地方。前者地处市中心，车位少且交通原本就十分拥挤。而会展中心地处江滨路，道路通行和停车条件远远好于前者，但为何也遭遇相同难题？

　　“明明知道车子停在那里，别人会过不去，但他们还是先停了再说。”一名交警直言，部分车主的素质有待提高。

　　车主也有话说。几名来自县里的车主说，他们平时不常来市区，对于市区的停车状况和会展中心一带的停车方位毫无概念。主办方应当在媒体广告中增加停车预警、停车方位、停车注意事项等内容，让大家早做准备。

　　的确，“停车难”是一个很难解开的难题。只希望以后再有大型活动，我们能看到好的转变。

　　记者徐再杰通讯员叶剑盛

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