事故：一辆34路公交车行至一环路北三段和人民北路交叉路口时，车顶突然冒白烟反应：公交车司机迅速疏散乘客和后面的车辆，报警后才爬上车顶进行处置原因：初步判定是由于公交车气罐管子接头脱落，导致天然气泄露昨日下午3时左右，一辆34路公交车行至

　　一环路北三段和人民北路交叉路口附近时，车顶突然喷出一股白烟，优势凸显_随州专用车。车上乘客随即闻到一股刺鼻的味道。驾驶员陈师傅迅速将乘客疏散下车，随后爬上车顶关闭天然气的气罐阀门。34路车所属的成都公交集团运兴巴士有限公司的一工作人员称，公司技术部门初步确定是由于气罐管子的接头脱落所致，已联系了气罐生产厂家，对气罐进行安全检查。公交冒烟司机冷静疏散乘客昨日下午2时许，市民麦先生在34路车的始发站———火车北站上了车，车行至一环路北三段和人民北路交叉路口附近时，他突然听到一阵响亮的“哧哧”声。车上的乘客都喊闻到一股刺鼻的味道，驾驶员马上停车，将乘客疏散下来。一环路北三段2号附19号一家打印店的老板罗强说，当时看到车顶冒出一股白烟，也听到了漏气的声音，周围店铺的老板都有些恐慌，开始往四处跑，他也和家人迅速跑到里屋。“当时司机把乘客疏散下来后，又上车把乘客的东西拿下来，还跑到车后疏散后面的车辆，处置得挺好的。”罗强说，他看到公交车司机打过几通电话后，就爬上了车顶。乘客麦先生说，事故发生时，车上坐满了乘客，场面有些混乱，但司机处变不惊，很快就把满车的乘客疏散下车。险情排查接头脱落引起漏气公交车驾驶员陈师傅称，当时将乘客疏散下来后，他就爬上车顶关闭了天然气气罐的阀门。接警赶到的消防人员见险情排除后就离开了。随后，成都市公安局公交地铁分局反恐维稳大队的一位民警来到现场，爬上车顶检查了一番。昨日下午3时40分左右，民警告诉成都商报记者，目前险情已排除。随后，公交车被交通清障车拖走。34路车所属的成都公交集团运兴巴士有限公司工作人员表示，经公司技术部门初步断定，漏气是由于气罐管子的接头脱落引起的，但脱落原因还有待调查。“驾驶员每天出车前都会对车辆进行检查，比如引擎、轮胎、转向等装置，但天然气气罐属于十分专业的检查，并不包含在每日自检的范围里，而是属于生产厂家的年检项目。”该工作人员称，车顶的天然气气罐有一个监测装置，当检测到漏气发生后，会自动切断气罐和车上的一些连接，停止供气，应该说是很安全的。“技术部门目前已联系了生产厂家，对气罐进行全面的安全检查”。该工作人员称。记者王梅同步播报吊车撞公交12名乘客受了伤昨日上午9时许，锦江区东篱菊园附江路上，一辆吊车撞上一辆满载乘客的898路公交车，导致公交车上12名乘客受伤。截至昨日下午，大部分乘客伤势得到控制，一名乘客仍在住院观察。目前，事故原因正在进一步调查。受伤乘客大部分为轻伤昨日下午，在解放军第452医院病房里，乘客刑京京的脸上仍有干涸的血迹，她的后脑、脸部以及手肘在此次事故中受伤。回忆起上午的事故，刑京京仍然心有余悸，“大概是上午9点20分的样子，我坐898路去上班，我坐在最后一排靠窗的位置。车子走到附江路一个十字路口时，突然从公交车的左边开过来一辆吊车，猛地撞在公交车上。”她说。与刑京京同一个病房的其他几名乘客说，当时，吊车的吊臂撞在公交车的左后部，巨大的撞击力甚至让公交车的左半部分离地，“还好被旁边的树挡了一下，不然可能会侧翻。”其中一名伤者说。吊臂撞坏了公交车左后部的四块玻璃，“当时，我看到玻璃渣子像下雨一样落下来，根本没办法躲。”刑京京说，四溅的碎玻璃扎伤了她的后脑、脸部以及肘部。另一名左耳受伤的乘客则称：“撞击后，车里灰蒙蒙的一片，什么都看不见，也看不到车门在哪儿。”这场事故造成12名乘客受伤，其中大部分为轻伤，邓银华是12名乘客中伤势最重的，她脑部被玻璃扎伤，需要在医院住院治疗。“我当时坐在倒数第二排，正在睡觉。撞车后，我大脑一片空白，什么都不知道，连怎么下的车都不清楚。”她说。初步认定吊车负全责昨日下午2点30分左右，成都商报记者来到事发现场，这是一个十字路口，没有红绿灯，虽然撞车已经过去了5个小时，但事故现场仍然满地是碎玻璃，两条黑色的刹车印留在路上。距离事发地20米远的一农家乐的厨师吴先生，拍下了事发后两车相撞的照片。“当时，公交车在附江路上走，吊车从与公交车垂直的另一条路上开过来，刚好撞在公交车上。”吴先生说。负责处理此事的现场交警称，据初步调查认定，此次事故吊车应该负全责。昨日下午，在解放军452医院病房里，898路公交车所属的公交公司一位工作人员称，伤者的医疗费本应该由吊车所在公司负担，但对方暂时拿不出钱来。“我们就先暂时把医药费垫付了。”吊车公司的一位不愿意透露姓名的工作人员说，目前正在筹措资金，具体如何负责以交警认定为准。记者胡挺

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