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各地高价拖车费屡禁不止 救急清障还是趁火打劫？

天价拖车费源于垄断 还要拖多久才有人管？

事故发生后，车辆受损比较严重，开动不了了，而且又是侧翻在路边，自己去了医院无法处理现场，这时，拖车公司雪中送炭，及时救援，所以收取一些费用是合情合理的。

可是许女士没有想到，等她接过收费单再一看，顿时吓了一跳，收费单上写着，5320元！这会不会是弄错了呢？

许女士仔细往下看，账单上这样显示，拖车公里数是41公里，拖车费2140元，吊车费3140元，再加上停车费40元，三项合计5320元。

清障车工作人员解释说，费用绝对没有算错，许女士的车辆发生侧翻后，需用两台车辆前往救援，一个是吊车，另一个是拖车。费用标准是公司自己制定的，吊车费是：出车一次1500元，每公里加收40元；拖车费是：每次收费500元，每公里加收40元。几项费用合计5320元，不会有错的。

许女士：本来人家已经受伤了，很痛苦的感觉，你中途再去要这么高的费用，真的是打劫，我觉得是打劫！

工作人员还表示，他是按照公司的定价来收费，如果不交够钱的话，很遗憾，许女士不能提车。

许女士：你要是不给钱，你的车动不了啊，你的车不让从这拖走，然后如果你不拖走的话，他还给你计停车费。

为了尽快把车送到修理厂，无奈之下，许女士只好先交钱提车。

在如此高额的清障车拖车费背后，交管部门是否可以分一杯羹，我们不得而知。但从“天价”中，我们却可以明白无误地解读出权力寻租的痕迹，甚至有权力创租的嫌疑。如果不打破拖车市场垄断，不明确拖车收费项目与收费标准，不斩断天价拖车费背后的利益链条，那么，权力脱缰与利益冲动合谋之下，“天价拖车费”就一直都会是难以治愈的疑难杂症。

 

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