湖北程力清障车网讯报道：2011年3月份至今，东风商用车公司发动机厂雷诺dCi11装配线依照东风商用车管理标准开展DSTR（基准时间倍率）专项管理活动，取得良好成效，到2011年年底DSTR将由6降低为5.3。

　　其中仓储物流外包第三方创科物流，将12个该厂物流人员转岗，削减了DSTR 0.33；技术科通过对装配线、试验台架瓶颈的突破，使得主装配线瓶颈节拍降低2分钟，瓶颈工位的JPH从6.5台/小时提升至8台/小时，DSTR贡献度0.27；生产管理科通过对装配线KIT供给方式进行改善，将1/4装配线主线人数削减至11人，JPH提升至10以上，作业充实度也提升至90%以上，DSTR贡献0.162。