怎样防骗：究竟是真是假可用三种看法
　　此类生意中，既藏如此多猫腻，相比其它商品，纠纷投诉数量不多，原因何在呢？主要是多数买方不明其中隐情；有的即使发现，也不想招惹麻烦，只好忍气吞声、自担损失。
　　那么，正品、副品、假货各自特征如何？又该怎样区分呢？
　　一些常年做此类生意的经理介绍，通过一看包装标识、二看局部结构、三看件面颜色，找出其中漏洞，还蛮是有效。
　　清障车一看包装标识：正品国产大件包装盒表面，均印刷清晰名称、厂名、厂址、型号、商标等标码。
　　有的小包装盒则粘贴相应印刷类字码彩色标签。进口件还要印刷授权人、经销商等特殊标记：副品件上厂名、厂址、商标标码就完全不同正品件：假货包装标识印刷粗糙、掉牙露口。比如，假进口件既无名称、厂址、日期等中文标识，又无零件号、产地等标识。表面虽也一本正经地印刷条码、代号、纯正零部件等字码，但全国4S店销售数据库平台内，假货代号并不存在。
　　清障车二看局部结构：正品货表面纹理工艺细腻、均匀，零件材料质纯、做工考究、配合紧凑、间隙适中。比如，一只巴掌大的正品中控锁驱动电机，盒面所装指甲大微型联动铜片，同外壳间连接恰到好处。可是假件外壳楞边不圆，其上铜片还活头活脑。此类件装上清障车后，不用多久，就可失效。一修理工向记者介绍。
　　清障车三看件面颜色：件面经烤漆、电镀、热处理等工艺后，表面保护层厚度均匀、颜色一致、手感光滑。假件则显得工艺粗糙、略逊一筹；有的甚至未经工艺处理。比如，紧固轮胎用的正品螺栓经淬火处理后，表面乌黑，硬度、强度增大；假件多为白色，或面色要淡。有的件并无包装盒或包装袋，像本应成套组装的螺栓和螺母等散装件，螺栓未配螺帽，光秃秃的螺栓一锅粥丢在一个纸箱里，买方看样、选货时，店员要从中现扒拉，表面螺纹就会受伤。
　　道路清障车所致后果：贪图一时小利可能血本无归
　　配件质量关系人人生命、财产安全，卖方本应视其为赢利之本。可为何有的人仍信奉不卖假件不挣钱的荒谬绝伦呢？
　　原来，真、假件间隐含价位不菲的利润差。比如，某型号正品刹清障车片进出价每片就可相差数倍，而假货成本又低，那么其中所藏赚头和诱惑有多大，也就可想而知。
　　殊不知，卖方倒腾假件，鼓肥自己腰包时，会给社会带来多少意料不到的祸害呢？
　　调查发现，危害性多出在动力、转向、电路系统中。