一、清障施救车辆属于特种车辆，专管专用。原则上只能用于清障施救、正常巡逻。有特殊情况用车，需报请队长审批。

二、清障施救车相对固定专人驾驶。车辆必须按规定停放指定位置，并确保安全。

三、车辆交接前应主动清洗，保持外观整洁。

四、车辆不得停放公共娱乐场所。

五、驾驶员每天上班出车前必须进行常规检查，做好车辆每日保养工作，确保清障车经常保持良好的技术状况，确保行驶安全。检查内容如下：

1、燃油、润滑液、冷却水、电池液是否正常，制动器（含手制动）、离合器是否正常；

2、方向盘、转向器、传动轴及转向横直拉杆连接是否牢固有效；

3、轮胎（含备胎）气压是否正常，轮胎螺丝是否牢固；喇叭、灯光、雨刮器、示警灯、音响是否正常；

4、车窗、门锁是否正常，随车工具是否齐全；

5、各种仪表、示警灯是否正常，发动机声音有无异响；

6、车外观是否整洁，有无脱漆碰损痕迹，车内是否整齐干净。

六、日常清障施救工作，不得违章行车，必须确保行车安全。发现车辆出现问题，及时向中队领导汇报。

七、需要进行例保及中、大修时，向中队领导拟报修计划，待批准后方可修理。

八、建立车辆管理档案，一车一档。建立车辆使用、维修，定期例检台账。

九、使半挂车轴轮胎均匀负载

为了使半挂车轴上轮胎均匀负载，必须消除车轮平面与路面不垂直的现象。可以用下述方法消除或减轻车轮内倾的现象：a提高轴壳和半轴套管（或轴头）的抗弯刚度。

b在路面拱度较大的地区，为了使半挂车轴内外档轮胎负荷尽量一致，可根据拱度的大小，将挂车轴外档车轮的使用气压适当提高，但最高增加10%

十、降低轮胎行驶时所受的动负荷

可采用下列措施减少轮胎行驶时所的动负：

a合理选择半挂车的结构参数，使半挂车车架、悬架及轮胎间刚度匹配合理，保证半挂车具有良好的振动特性，减少行驶中的冲击载荷；

b改善道路条件；

c车辆行驶于不平路面时，适当降低行车速度。

十一、合理设计车辆制动系统，使车辆具有良好的制动性能。保证牵引座具有良好的摆动特性，适应道路条件的要求；正确调整轮毂轴承，保证其具有适当的松紧度。减小牵引销中心至挂车轴左右轮胎接地中心距离之差。消除悬架总成装配后，板簧各片之间的错位现象。保证装配后的车轮具有良好的平衡特性。选用质量高的轮胎。严格按使用说明书的规定，对车辆进行正确使用和维护保养。

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