湖北程力清障车/道路清障车生产厂家11月28日讯：因影响交通秩序违法占道停车被拖或因车辆事故找拖车单位，都会被收取拖车费但拖车费该交多少才算靠谱？拖车费为何成为市民举报热点？

　　目前，新疆乌鲁木齐的拖车公司多为个体经营，规模大小不一，有的是4S店提供拖车服务，有的是汽车修理厂兼有拖车项目，还有的是汽车租赁公司也有几辆清障车。这样的局面导致拖车公司随便开价、擅自提高收费标准的例子不少，有的还在拖车里程上做手脚。

　　第一点：前日记者以汽车出故障为由，致电拖车公司要求清障车服务。同样是小轿车，都是从华凌桥拖到位于红桥的汽车修理厂，首府三家拖车公司给出的拖车费标准却都不一样。

　　一家位于赛博特汽车城的拖车公司给出了200元的报价，另一家位于喀什西路的拖车公司报价是240元，还有一家位于西山路的拖车公司给出250元的报价。

　　当记者询问是否可以便宜些，三家拖车公司表示，若拖小车，10公里以内最低收取200元，超过10公里，每公里加价10元人民币。

　　另外，一位拖车公司负责人表示，假如拖重型车，需要当面跟驾驶员协商价钱。

　　第二点：有着20年驾龄的驾驶员马向涛介绍，私家车可以和拖车公司讲价，但在高速公路抛锚的货车，特别是外地车，“坑你不需要理由”。

　　马先生说，开大车的驾驶员都知道，必须熟悉几家拖车公司，因为一旦在高速公路上出故障，拖车的费用少则600元，多则上千元。万一遇到翻车之类的，吊车的价钱就更贵了。

　　据了解，一些拖车公司前往车辆拖曳地时，从拖车出门就开始计算里程。而按照规定，拖车里程应从拖车开始拖曳车辆计算起。因此，多余的距离也只好由车主“埋单”了。

　　第三点：由于拖车公司规模大小不一，常常自定收费标准，还不给车主开具收费证明，很多车主也遭遇了难以维权的尴尬。

　　曾有过拖车经历的车主冯女士说，有一次，她的车在河滩路抛锚，通过电话查询到一家拖车公司，将车拖到修理厂后，她掏了200元，驾驶员手写了一张收据给她。

　　一位业内人士透露，正规的拖车公司应该给车主开具“服务业税务发票”，并且在“作业单”上标明“车型”、“车号”、“拖车距离”等详细收费项目。

　　第四点：其实拖车收费早有标准。市价格监督局相关负责人表示，拖车收费依据的是2009年10月1日起实施的《乌鲁木齐市道路清障拖车服务收费标准》。

　　其中规定，清障车将车辆拖曳至原停放地10公里以内的，小车（被拖车载重量在30吨以下）每车次180元，被拖车载重量在30吨以内（含30吨）的大车每车次240元，载重量在30吨至45吨（含45吨）的大车每车次300元，载重量在45吨以上的大车每车次400元。

　　另外，清障车将车辆拖曳至原停放地10公里以外的，拖曳载重量在45吨以内（含45吨）的车辆，10公里以上部分每超出1公里，每车每公里收取道路清障拖车服务费2元；拖曳载重量在45吨以上的大车，10公里以上部分每超出1公里，每车每公里收取道路清障拖车服务费3元。

　　另外还有冬季加价规定，每年的11月1日至次年2月底，道路清障拖车服务收费标准在上述收费标准的基础上均上浮30%。

　　这位负责人还说，以上收费规定均为最高标准，超过收费标准，应受到处罚。