发动机有异响及冒黑烟的原因分析

清障车发动机运转时抖动并有敲击声原因:喷油间隔角不一致或喷油时间过早;个别缸不工作;喷油泵故障造成供油量不一致,个别缸不供油或油量过大;调速器失灵,致使转速和怠速不稳定;燃油中有水或空气;髙压油管破裂或接头漏油;发动机座螺钉松动或胶垫损坏;吸入气缸内的空气量不足,或使用燃油号数不对。

  诊断与排除:如清障车发动机排白烟,应先检查燃油中有无水或空气,供油时间是否过迟,检査燃油滤清器是否堵塞及输油泵工作情况;清障车发动机怠速时,逐缸停止供油,若某缸停止供油后,发动机运转情况无变化,说明此缸不工作,如喷油器无故障,则应检査同缸喷油泵的柱塞付是否卡死,弹簧是否折断等;检查中,从清障车发动机排烟量的变化,可以判定喷油均不均匀,若喷油量不均,应检查柱塞调节齿固定螺钉是否松动而引起油量改变;检查空气滤清器是否堵塞,使吸入气缸内的空气不足;检查发动机座螺栓是否松动、胶垫是否损坏。

 

  清障车发动机排黑烟原因:供油时间过早;喷油泵供油量过大或供油杆行程过大;喷油泵各缸供油不均,压力过低;喷油器雾化不良;空气滤清器堵塞;燃油十六烷值过高或过低;负荷过大。

  诊断与排除:供油时间过早而冒黑烟时,伴有敲击声,且在有负荷和突然加速时明显,应将供油时间延迟;拆下油罐车空气滤清器管,如响声消失,则为空气滤清器堵塞;用单缸停止供油方法检查,如某缸断油后不冒烟,则此缸喷油量过大,如转速无变化或变化小,则为喷油器故障或该缸喷油泵供油不良,应校正喷油器或喷油泵;如发现普遍供油量过大,应检查喷油泵的供油量和供油杆行程;如燃油号数不对应更换。

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