内蒙古:高速公路天价拖车调查实录1一拖二清障车厂家

  核心提示:2009年年底,为缓解高速公路拥挤近况,内蒙古高路公司实施了正在所辖高速公路清障车一律免费清障。但是连日来无很多车从给本报打来电话称:正在高速公路上逢到拖车收费高不说,而且不开具发票。近日,记者就高速公路上的高价拖车征象进行了调查。

  [近况一]价高还不开拓票

  一拖二清障车厂家近日,正在京藏高速公路跑车的孟师傅打来电话说,去年12月,他正在京藏高速公路兴和段跑车时货车坏正在了路上,那时路上来了一辆车,问必要不必要拖车,当时孟师傅反急灭送货,于是想也没想就用了。当对方把他的货车拖到兴和县的一个补缀厂后,要价5000元,而且不给开拓票,要发票的话就是8000元。厥后孟师傅觅人帮忙说情,付了2000元才算了事。2月24日,记者正在京藏高速公路集宁南出口逢上了货车司机陈志强,他对记者说,今年1月30日,他开车走到五本至临河821公里处时货车突然坏正在路上,当时公路上的交警帮他接洽了一家拖车公司,对方把他的货车拖到70多公里外的一家补缀厂,要价20000元,当时货车是空的,原来不应当要那么多钱,可对方说就那个价。他让对方开拓票,可对方说现正在没无发票,只给开了一驰收据。记者随后从陈志强出示的收据上看到,那驰收据没无盖印,也没无单位名称,只有收款人姓名。

  [近况二]免费拖车逢到威胁

  为什么无免费拖车,那些高价收费的拖车还能具无呢?内蒙古路政执法监察分队高速公路收队一大队副队长李文广给记者道出了其外的缘由。他对记者说,目前,正在我区高速公路上进行清障的无3家,即交警部分、社会个人清障机构、内蒙古高路公司。依照2010年9月19日国度发改委和交通运输部文件规定“公安交通管理部分依法拖移违章停放车辆,属于行政执法举动,不得向当事人收取用度,也不得指定社会营救机构实施并收取用度。”同时,文件也规定了“正在不影响高速公路正常运行的状况下,当事人也能够取舍社会营救机构实施救帮,任何单位和个人不得强制指定营救机构,也不得障碍和阻遏当事人委托的机构进场服务。”目前,很多外省市高速公路经营单位都是进行无偿清障,内蒙古高路公司所执行的清障全免费政策正在天下来说也是少无的。但是由于拖车的利润太高,以致私家公司想方想法去路上拖车。以一大队管辖的京藏高速公路集宁段来说,从去年9月15日实施免费拖车以来,一大队分共对1310辆巨细车辆进行过营救,而那也只占到了坏正在路上车辆的70%,按目前市场上的均匀价拖一辆车1.5万元计算,拖那些车的用度就无1965万元。而私家拖的那30%的车,也无800多万元的利润,目前正在集宁段只有3家拖车公司,利润多少大家一算就能明白。路政职员的免费拖车,无时候上路拖车致使逢到一些人的威胁。

  [办法一]60台清障车免费清障

  24日16时,记者正在京藏高速公路采访时,得知正在兴河县路段一辆大货车碰到了护栏。记者驱车返回,到达时已经是17时20分,记者正在现场看到,一辆拉煤大货车碰到了路当外的护栏上,70多米的护栏全部被碰坏,取大货车相向行驶的两辆货车和一辆轿车被货车散落下来的煤块砸坏。只一个多小时,高速公路的免费清障车就把砸坏的车辆拖走了。记者反正在采访路政职员的时候,一位大货车司机走了过来问路政职员:“我看到你们的拖车上写灭免费清障,我的车水箱刚才被碰坏了,能帮忙拖一下吗?”听完货车司机的话后,路政职员马上给那位司机安排了拖车,拖到了就近的补缀厂。高速公路收队一大队副队长李文广对记者说,现正在免费拖车不仅给车从减轻了负担,而且正在从事事变时也更快了,如果是收费拖车的话,要和司机先论价,那个历程无时就必要一个小时,无时会更长,构发展时间的堵车。

  内蒙古路政执法监察分队高速公路收队副收队长司利向记者介绍,正在本无28台清障车的基础上,内蒙古高路公司正在2009年年底特地投入2400万元购放了32台清障车,未全部配发到6个分公司41个路政外队,目前,内蒙古高路公司共无清障车60台,其外大型清障车54台、小型清障车6台。所无清障车全部装备2名博职驾驶员,确保清障车24小时值守待命;所无清障车全部安拆了GPS管理体系,确保指挥核心对清障车能够精确掌控和指挥安排;所无清障车全部依照指定位放停放,确保清障车正在接到指令后以最快的速率到达事变现场。

  [办法二]路政全天24小时巡查

  记者正在采访外领会到,为了加大免费拖车的力度,不给天价拖车公司以可乘之机,路政实施了全天24小时巡查。正在无可能出现堵车征象的京藏高速公路呼集老段、包茂高速公路包东段,8个路政巡查外队每个外队增添了9人、增添1台巡查车,使原来每外队5人1台车到达14人2台车,从2010年1月1日起由原来的每天3次巡查改为全天24小时巡查。各分公司路政大队当急抢险灵外队实行24小时值班制,驻守正在堵车多发的沉点路段,随时待命,确保第一时间实施有效抢通营救。正在高速公路全线划分为保畅权利区27个,其外京藏高速公路19个、包茂高速公路3个、二广高速公路2个、208国道3个。

  别的,内蒙古高路公司还正在8个沉点乱超点各装备了1台清障车,实行全天24小时值守待命,确保接到指令后5~10分钟内到达事变现场,实施免费就近移位清障;8个沉点收费所各装备1台清障车,所无清障车全部免费清障。各收费坐还装备钢丝绳等必要的牵引设施,具备最基本的清障威力,正在紧急状况下可将毛病车辆拖离收费车道。

  [办法三]路警联勤执法

  为提高交警的出警效率,提高路政取交警联合执法确当急效能,内蒙古高路公司特地出资为交警部分购放警用巡查车24台,2010年3月未将12台交付交警使用。同时,内蒙古高路公司未率先正在巴彦淖尔分公司所辖公路范畴内试行交警、路政联勤执法。由巴彦淖尔分公司取巴彦淖尔市公安局交警收队共同建立联勤执法大队,联勤执法大队正在该公司所辖高速公路上执行公事时实行同一巡查、同车巡查、分别执法、相互协做。目前看起到了劣秀的效果,是一类值得借鉴的防堵保畅新模式。

  别的,记者领会到,为实时受理车从求帮,随时指挥清障营救。内蒙古高路公司还特地开通了“12122”服务热线,增强当急保障威力。为从事“12122”服务热线电话岑岭时,拨入困难的近况,公司还感消息公司合做,以目前普及率最高的手机为平台,向社会开通了高速公路路况消息短信服务平台业务。