陈彤彤摄

　　7月29日，天桥区重汽翡翠郡社区，在地上车位即将分割之际，发生业主驾车“堵门”的事件。

　　记者随即赶往该社区，针对其内部的停车位之争进行调查。

　　私家车堵门

　　29日一早，重汽翡翠郡部分业主致电本报，表示翡翠郡(南区)西门被几位业主的私家车堵住了。

　　上午10点，记者在翡翠郡(南区)西门前看到，两辆私家车正堵在大门口，将两个出入口堵了个严严实实，一辆清障车正准备将堵门的车辆移开。

　　据围观的居民介绍，堵门状况从清晨7点多就发生了，两位开车想进入小区的业主，因进入小区被保安阻拦，俩业主遂将车辆堵在门口、表示抗议。

　　看到清障车到来，又听到自己的车辆在办理临时出入卡后，仍能进出小区，一位堵门的业主将私家车开进小区。

　　但在清障车准备将另一辆轿车移开时，一女业主站出来，进行阻拦。据了解，这位女业主即堵门私家车的车主之一。她表示，自己是在早晨正常进入小区时被物业拦阻，才不得已堵门的。

　　后经过一番争论，女业主同意物业工作人员将其车辆移到小区内，被堵塞大门终于实现畅通。

　　记者注意到，其间有一辆120急救车险些被拦在门外。

　　抽签定车位

　　在小区内，记者看到了一张“翡翠郡地上车位分配使用说明”，落款为翡翠郡物业，日期为2010年7月28日。

　　告示上写着：“应广大业主要求，将对地上车位进行分配使用，每个地上车位收费价格暂定为80元/月，车位数量北区为19个、南区为272个。”

　　有物业人员介绍，该小区内配有2000多个地下车位，但都是只卖不租，所以有近500多辆未购买车位的私家车，选择停在小区内的道路上，也给小区内部带来了安全隐患。物业曾在小区内进行问卷调查，发现绝大多数业主同意对地上车位进行分配。

　　“由于能够划出的地上车位数量就是200多个，可能会有部分业主抽不中车位，所以比较着急。”一物业人员表示，根据其他小区的经验，抽签是处理这个问题唯一比较可行的办法。

　　地上地下冷热不一

　　在翡翠郡(南区)物业服务中心，记者看到，报名抽签地上车位的业主，已经挤得满满当当。与地上车位遭遇疯抢的状况相比，该小区仍有1000多个地下车位闲置。

　　对此，翡翠郡物业经理杨先生解释，小区有超过4000多户居民，楼盘开发过程中设置了2000余个地下停车位，应该足够用。但是由于小区的地下车位只卖不租，所以至今仍有1000多个地下停车位闲置。

　　对于1000多个闲置地下车位，杨先生表示物业正在争取，看是否能够提供租赁的机会。但他也说，由于地下车位涉及产权问题，是否能够租赁，也不是物业能够说了算，只能再尽量协商。

　　小区停车难待破局

　　记者了解到，虽然有很多小区实现了地下停车位与楼盘开发相配套，但小区地下车位作为小区的配套产物，却因其特殊性，导致业主与开发商对其所有权产生相左的意见。开发商们希望尽快将车位售出、快速回笼资金，就挂出了只卖不租的“牌子”；而不少业主则认为地下车位也是楼盘的衍生物，地上、地下价格差距太大，不愿意花大价钱购买。而伴随车位问题所产生的小区车位闲置、私家车停车难等问题，也常会导致业主与物业间矛盾升级。

　　清障车价格地下车位只卖不租的现象并非重汽翡翠郡独有。如何缓解私家车停车难，期待“破局”。

　　(记者陈彤彤实习生宋晓)(本文来源：舜网-济南时报)